2017 Long Break -【南極（三） - 啟航，踏上海鑽石號探險船 Embarkation Day, Step on Ocean Diamond】

啟航，踏上海鑽石號探險船

Embarkation Day, Step on Ocean Diamond

🙋【前情提要】

南美洲＋南極 - 前言 & 行程簡介

南極（一）：自助安排 Antarctica, Here We Come!

南極（二）：航程介紹，從烏蘇懷亞出發！Antarctica Cruise - Itinerary, starting from Ushuaia

 第三天下午到了港邊集合，找到Quark的旗子，遠方就是海鑽石號(M/V Ocean Diamond)！

Day 2 啟航日(Embarkation Day)

在火地島健行時摔了兩跤，衣服鞋子沾到爛泥巴而崩潰大哭：「嗚哇～我的褲子沾到泥巴了，嗚嗚嗚，鞋子也髒掉了，幹嘛帶我來這裡，哇啊啊啊」，把某人給嚇壞了（想說這女人都幾歲了，竟然做得出來這麼丟臉的事），只好摸摸鼻子趕快把本人拎下山，

回到烏蘇懷亞碼頭附近閒晃。吃了冰淇淋，也寫完明信片，無事可做啦，好不容易捱到下午三點半的集合時間，蹦蹦跳跳（心情轉換很快）的找到掛著Quark Expeditions的旗子，跟未來十天的船友們一起等接駁巴士載我們到船邊。其實看照片就能知道碼頭就在旁邊而已，不太懂為什麼不能自己走路進去？可能是碼頭安全的問題？Anyway，烏蘇懷亞第三天下午四點整，我們終於踏上M/V Ocean Diamond，南極探險之旅正式展開。

遠處迎接我們的是探險隊隊長Woody，船上的日子都是Woody用廣播叫大家起床吃早餐

［旅遊保險（很重要！）］

☝好不容易上了船，在這裡插播一下旅遊平安險的主題☝

台灣的信用卡公司，通常都會贈送一定額度的旅遊平安險及旅遊不便險，在台灣的我們要購買機票或參加旅遊團，當然就是刷保障最好的那張信用卡，所以平常抽空研究一下手上的信用卡方案，是很重要的。

但是要記得，除非你的信用卡等級較高，贈送的是「全程」旅平險，不然一般信用卡的旅行平安險只限「搭乘公共運輸工具期間」。以刷花旗寰旅世界卡搭飛機為例子，保障期間就是飛行期間、起飛前／降落後5小時使用交通工具進出機場，以及在機場期間。

換句話說，飛機落地、旅遊正式開始以後，一般信用卡旅平險是不保障的，因此如果手上沒有其他相對應的保險，建議大家還是要針對旅遊期間加保旅行平安險（要含海外醫療/意外險），保障自己並降低台灣家人們的財務風險，萬一在國外生病、出意外，一併拖累家人，那就不應該了。

至於出國參加極限運動，比如說高山滑雪、高空彈跳，或是去特殊區域，比如說長年內戰的敘利亞或是地處偏遠的南極，一般旅平險是拒保或列入除外條款的，這部分最好先跟保險公司問清楚再投保。

我們則是依照船務代理公司的建議，在World Nomads（https://www.worldnomads.com/）上完成投保，保單涵蓋了我們這次所有的旅程，包括智利、阿根廷與南極，兩個人30天的保費共約美金350元，理賠範圍包含在南極出事，有緊急救援幫你空運回岸上的費用（這部分是船公司要求一定要投保的項目）。雖然保費又是一筆開銷，但是自己愛玩總不能連累家人吧，所以出國前一定要安排好保險事宜，切記切記。

［房間設施］

一上船時，就被熱情的探險隊隊員及負責餐飲與住房的服務人員團團圍住，引導我們前往同樓層(三樓 - lower deck)的餐廳區領取船艙磁卡。船艙磁卡是很重要的通行證，上面會有自己的名字跟房間號碼，除了用來開啟房門，在船上如果有消費的話，也會先刷卡記在帳上，等到最後一天再一起結清。

在台灣訂好船票時，確認單上已經註明了我們的房號，所以當我拿到我的磁卡時，覺得有點納悶，怎麼上面的號碼跟我印象中的不太一樣。還在思考這個疑問時，服務人員帶著我們到房間放行李，坐電梯到了七樓(observation deck)，打開房門，媽媽咪呀，怎麼會是個有落地窗、大陽台的高級套房勒？Where is our humble twin window room? 我們當下都在內心無聲尖叫，阿娘威，我們兩個背包客是被升等了嗎？

服務人員笑嘻嘻的問我們：「房間還好嗎？」我呆傻地看著她：「阿，這不是我們訂的房間耶。」服務人員咯咯笑把食指放在嘴唇上：「噓～就當成是我們之間的小祕密啦！不要告訴別人唷！先好好休息一下，等一下要到樓下集合。」說完就離開房間了。

房門一關上，我們兩個人互看彼此，瞳孔放大，臉上的笑容把雙下巴都擠成五層了，手拉著手跳上跳下，我的天哪，南極之旅的開端未免太驚奇了。

雖然想破頭也不知道為什麼會選我們兩個升等，會不會是船上只有我們兩個台灣人？還是就twin window的房間來說，我們付了比較貴的錢呢？不小心住了這麼舒適的房間，也不好意思追根究底。

Thank God! 我們在南極這段期間，在船艙裡過得真的太爽了。一早起床拉開窗簾，映入眼簾的是漂浮的冰山與噴氣的鯨魚從眼前經過，衛浴設備水壓充足，恆溫空調溫度適中，不把窗戶打開，完全感受不到外面的低溫，有時Woody廣播現在船舶右側有某種動物出現時，我們不用抓著外套衝去甲板上，只要推開陽台就能看到了。天天都有house keeping，服務人員會在我們離開房間時默默進來打掃，換上香噴噴的毛巾，還在床頭櫃上放了兩塊巧克力。

嗯，說好的南極探險默默地變調為養豬之旅了。

假裝在陽台曬日光浴，其實我快冷死了

第一天的行程就像下面這張圖片列的時程，其實也是挺充實的。

大家放好行李，在房間屁股還沒坐熱，就被叫到Deck 5 的 Main Lounge 聽取登船簡報，順便認識所有的探險隊隊員(expedition team)，接著全體穿上救生衣，在船上東奔西跑地完成逃生演練後，船舶才能夠正式啟錨。回到房間以為可以翹腳休息了，又聽到廣播要大家輪流回到Main Lounge領外套(parka)，折騰了好一會兒，夜幕低垂，總算能夠吃晚餐（今天的重頭戲），船隻逐漸駛離比格爾海峽，烏蘇懷亞也越來越遠了。

只要用手機連結船上的內網，就能看到每日行程表，航程開始後，會預先知道隔天的morning call時間與航程（因南極氣候多變，當天可能會有變動），很方便。但除此之外，在南極船上上網要另外付費而且速度很慢，與其堅持滑手機，不如轉換心情，跟企鵝一起享受與世隔絕的感覺吧。地球沒有我，還是會繼續轉動的呀。船上有圖書館，藏書都與南極相關，蠻豐富的（有中文的書），可以借回房間看，打發時間。

Frank Hurley - This photograph was published in the United States in Ernest Shackleton's book, South, in 1919., 公有領域, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1731949

由 Frank Hurley - http://www.jamescairdsociety.com/pix/elephant_island_men.jpg, 公有領域, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3816467

我也是在這幾天看了船上的南極探險傳記，才有機會認識1914-1916年勇闖南極的探險家Sir Ernest Shackleton以及他的船「堅忍號」與22個船員的故事。船長Shackleton原本的冒險計畫是代表英國女王徒步穿越南極大陸，還未上岸，卻被南極北部威德爾海域的浮冰圍困，一群人在大冰山上漂流一段時間後，想辦法紮營在南極半島北邊的象島吃著企鵝、海豹的肉、蓋動物皮、點動物油燈，因為象島不在平常的航道上，船長覺得這樣下去不可能獲救，決定帶著五個船員坐上僅剩的救生艇，在沒有充足航海設備的情況下，想辦法抵達南喬治亞島並徒步36小時尋求補鯨人幫忙，所有船員在極地生活22個月後，最後集體獲救，於是Shackleton被譽為最偉大的失敗者，他的探險計畫雖然失敗了，但卻勇敢的拯救了自己所有的船員。

正好Shackleton當初在船上安排了負責攝影記錄的人員，原本是想拍些好的冒險影片跟照片回英國販售，補貼旅費，但想不到遇到船難，陰錯陽差地為這次的探險留下了很多相片記錄。

在搖搖晃晃的南極船艙裡看著遇險的故事也是挺讓人冒冷汗的，要我在冰天雪地裡把企鵝殺來吃，蓋企鵝皮取暖，這難度非常高... 不由得深深佩服在科技尚不發達的時代前仆後繼到南極探勘的冒險家。因為眾多前人生命的積累，現代人竟然還能夠搭著郵輪安全的到南極旅遊。Shackelton地下有知，應該也很想搭搭看吧（噗哧）。　

聽取登船簡報

正在介紹探險隊隊員們

我又扯遠了。回到船上呢，船上的服務人員分為三大類，首先探險隊（Expedition team）負責安排南極上岸的行程，不上岸的時候，會依照自己的專業，安排講座，主題性介紹南極生態；其次是船員，負責船隻駕駛的工作，只有第一天跟最後一天會見到船長，其餘時間船員們都在別的樓層工作，最後是負責住宿與餐飲的工作人員，他們長年在遊輪上服務客人，專業性很夠，每次到餐廳用餐，都見他們笑嘻嘻的服務著大家。

探險隊隊員裡面有好多專家，像是專職極地探險(expedition coordinator)，或研究鳥類的學者(ornithologist)、海洋生物學家(marine biologist)、歷史學家(historian)、地質學家(geologist)、冰川學家(glaciologist)...，以及好多不同背景但一樣熱愛極地的隊員們，每次下船巡航時看到他們找到動物時閃閃發光的眼神，總讓我不由自主地感染到他們的熱情，更享受冷風暴雪打在臉上的快感啦。

不知道其他人的經驗怎麼樣，至少我們這次搭Quark的郵輪經驗是好的（不只是因為被升等的關係啦。）

大夥兒乖乖的配合逃生演練

準備出航

總算到了吃東西的時間（歡呼）。

在船上早、午餐都是自助餐，西式中式料理都有，因為有一群日本爺奶，所以也會提供一些日本料理喔，還不錯。

晚餐則是套餐式的，有Menu喔，每天都不一樣，而且晚餐時間是紅、白酒喝到飽，可惜某人一直瞪我，整個旅途中我只喝了一口（抖）。

中間遇到情人節，晚上還提供情人節套餐呢～

吃飯時間也是大家的社交活動，多半都是同國籍的人坐在一起。探險隊員們這個時候也是有任務的，他們會輪流跟大家坐在一起，跟每個人聊聊天。

我們兩個剛開始有努力配合一下，但後來覺得好累，怎麼每餐都要跟不同的人聊天，平常工作都在講話了...後來就盡量坐兩個人的位置耍自閉。

這次全船只有我們兩個台灣人，有一些中國來的朋友，一團日本爺奶旅行團，美國、加拿大、英國人占大多數，剩下的就是世界各地來的人。從南極團國籍的組成，可以看出國力與文化差異。日本團三十幾個人，大部分都是六七十歲以上的爺奶，年輕一點的大概只有五六個，中國來的是中年人，洋人差異就比較大，有年輕也有老人。

船上配有會說英文的醫生，第一天吃完晚餐後，醫生就在四樓的酒吧等大家問診，我們也有去排隊領了暈船藥，希望在暈船藥的保護之下，平安度過接下來36小時穿越德瑞克海峽的挑戰。

【下集預告：挑戰惡名昭彰的德瑞克海峽！頭已經夠暈了，還要努力聽全英文講座，只怪少小不努力，長大直打瞌睡！】　

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南極（四）：穿越惡名昭彰的德瑞克海峽！Let's Cross the Drake Passage!